期間工の職種説明に関して

期間工の職種についてご紹介します。自動車車体製造メーカーや部品メーカーなど、各所行われている業務内容や、その他待遇や寮に関してご紹介しています。

どのような職種があるのか

どのような職種があるのか

期間工の職種は基本的に自動車メーカーの製造部門の仕事が多いです。
しかし、自動車は細かいパーツを一つにして作られているため、車体や自動車部品の組立、加工、検査や塗装などその職種は多岐にわたります。

また、自動車メーカー以外でも機械や車のタイヤなど何か大きいものを製造している会社が期間工を募集している場合が多いです。

自動車車体製造メーカー

自動車車体製造メーカーの期間工には、以下のような仕事があります。

会社名	職種
トヨタ自動車	自動車の組立、ボディーの溶接
日産自動車	自動車の加工、組立、塗装、部品供給
SUZUKI	自動車製造(加工や部品取り付けなど)、部品製造
いすゞ自動車	トラック、エンジン、トランスミッションの製造(組立、加工、検査)

自社で開発している自動車に使用するボディーやエンジンなどを製造しているトヨタは、日本でもトップクラスの自動車メーカーです。
愛知の工場にて期間工従業員を募集しています。業務内容は自動車全体の組立、車のボディーの溶接などを担当することになります。

トヨタと同じく、自社の自動車を製造している日産自動車も期間工を募集しています。
期間工の仕事内容は主に自動車の加工、組立、塗装、部品供給などになります。

SUZUKIの期間工従業員の仕事内容は、自動車の加工や車体に部品を取り付ける仕事を製造ラインで行っていきます。

他の自動車メーカーと違い、トラック系の車を製造しているいすゞ自動車ですが、神奈川や栃木県の工場で期間工を募集しています。
仕事内容はトラック、エンジン、トランスミッションの組立、加工、検査などが中心となります。

これらの仕事内容などは現時点でのものであり、今後変更となる可能性もあるので、興味のある会社の求人はこまめにチェックしておきましょう。

自動車部品メーカー

自動車部品メーカーの期間工には、以下のような職種があります。

会社名	職種
デンソー	部品組立、加工、検査
ジャトコ	機械加工、部品組立、部品の運搬
トヨタ車体	製造ライン業務(部品取り付け)
ヤマハ発動機	組立、機械加工、溶接、塗装(モーターサイクル、自動車エンジン)
豊田自動織機	製造(繊維機械、カーエアコン用コンプレッサー)

自動車に使用する吸排気製品や燃料噴射・制御部品、ガソリンエンジンに着火する点火コイルや排気システム部品などを製造しているデンソーは、愛知にある11の工場で期間工従業員を募集しています。
業務内容は組立、加工、検査のいずれかを担当することになります。

車などに使うギアを中心に製造しているジャトコも期間工を募集しています。

期間工の仕事内容は、主に機械加工や部品組立、部品の運搬を受け持つことになります。

トヨタのグループ会社であるトヨタ車体は、主にトヨタ自動車の工場で製造された車のボディーに部品取り付けを施している会社です。
期間工従業員の仕事内容は、前述したような車体に部品を取り付ける仕事を製造ラインで行っていきます。

自動車のエンジンやモーターを製造しているヤマハ発動機ですが、静岡県内の4つの工場で期間工を募集しています。
仕事内容は、エンジンやモーターサイクルの組立、機械加工、溶接、塗装などが主な業務となります。

ヤマハ発動機は、なんと派遣社員を3年間の期間満了を終えると、満了感謝金として100万円を貰うことができます。これは期間工の満了金の中でもトップクラスに大きい金額です。

最後に紹介する豊田自動織機は、繊維織機や車内のカーエアコン用コンプレッサーなどを製造しているトヨタ系列の会社です。
期間工の常務内容は製造ラインが中心で先程も紹介した繊維織機やカーエアコン用コンプレッサーなどの製造を担当します。
また、入社すると祝い金として50万円貰えるので、お給料が出ない1か月目を安心して過ごすことができます。

上記の職種や仕事内容などは、今後変更となる可能性もあるので、希望している会社の求人は必ず確認しておきましょう。

自動車メーカー以外

自動車メーカー以外の期間工には、以下のような職種の仕事があります。

会社名	職種
コマツ	組立、加工、検査、塗装、入出荷(建設機械、フォークリフト製造工場)
日立建機	組立、加工、検査、塗装、入出荷(建設機械、フォークリフト製造工場)
日東電工	機械オペレーション(樹脂製造、フッ素樹脂)
イーグル工業	機械オペレーション(輸送用機械器具)
ブリジストン	タイヤ製造や運搬
村田製作所	製造オペレーター(電子部品)
キヤノン	組立、検査、ピッキング、オペレーターなど

建設用機械メーカーのコマツや日立建機は、建設機械、切削機械、フォークリフト等を製造する工場での期間工従業員を募集しています。
業務内容は組立、加工、検査、塗装、入出荷のいずれかを担当することになります。

スマートフォンの材料にもなる半導体を製造している日東電工も期間工を募集しています。

期間工の仕事内容は主に機械オペレーションが中心で樹脂製造に関わる機械オペレーションと、フッ素樹脂の粘着剤塗布工程のオペレーションを受け持つことになります。

石油化学プラントなどを製造、販売しているイーグル工業は、岡山県にある工場で期間工を募集しています。

仕事内容は輸送用機械器具の製造部門でマシンのオペレーション作業を任されることになります。

また、期間工従業員が住む寮は家具家電付きのレオパレスが採用されており、1人部屋でありながら生活用品を揃えなくてもいいのは魅力的ですよね。

タイヤの製造メーカーとして知られているブリジストンの期間工は、求人などでよく見られる「ライン作業」中心ではありません。
どのような業務になるのかというと、「バッテリーカーを使用してのタイヤ製造や運搬業務」がブリジストン期間工のメインのお仕事になります。

ライン作業に比べて動き回る機会の多い仕事なので、「立ち仕事がきつい」などの不安を持っている人にはおすすめのお仕事ですね。

また、ブリジストンの期間工は基本的に「残業や休日出勤はなし」とされています。
残業手当などを含んで大きく稼ぐ期間工にしてはお給料は低くなってしまう可能性がありますが、「休日はしっかり休みたい」と考える人にとってはうってつけの仕事ですよね。

電子部品メーカーである村田製作所の期間工は、材料の投入やボタンを押す作業などの「製造オペレーター」が主な業務です。
他の製造系期間工と比べても簡単な作業なので、細かい仕事が苦手な人にはおすすめです。

また、村田製作所の期間工の魅力は「正社員登用率の実績が80％以上」というところでしょう。
将来的に期間工だけでなく、腰を据えてしっかりと働きたいという人にとっては勇気の出る数字ではないでしょうか。

最後に映像機器やプリンターなどで広く知られている「キヤノン」の期間工について解説します。

キャノンの期間工は、他社のような人材派遣会社を介して働くいわゆる「派遣社員」とは異なり、メーカーが直接雇用する「契約社員」として雇用されるため、正真正銘の「キヤノンの一員」として働くことができます。

仕事内容としては部品の組立や検査、ピッキングなどの「組立職場」と部品加工装置の段取りやオペレーターなどの「加工職場」に分けられます。
最初は組立やピッキングなどの組立職場に配属となることが多いですが、経験を積んだり、前職のスキルなどを生かすことができればさらに専門的な現場へ配属することも不可能ではありません。

また、これらの仕事内容などは今後変更となる可能性があるので、各社の求人は細かく確認しておきましょう。

期間工として採用された際の待遇について

期間工の待遇は、給与面では25〜35万円(残業手当含む)などの会社が多く、家賃、光熱費が無料の寮に住めるため、立ち仕事で体力的に厳しい部分もありますが、短期間で大きく稼げると言われています。

また、期間工のスタッフは、採用時と退職時にお祝い金や期間満了金などを受け取ることができ、金額は会社によって幅があるものの多いところでは50〜100万円を受け取ることも可能です。

気になる期間工の寮について

期間工従業員として寮に入寮する際、例として以下のような寮であることが多いです。
ここからはもう少し具体的に解説していきます。

会社名	部屋概要	家賃	水道光熱費	トイレ・浴室
トヨタ	1人部屋	無料	無料	共同
日産自動車	1人部屋	無料	無料	ユニットバスあり
いすゞ自動車	1人部屋	無料	無料	共同(寮による)