三菱自動車期間工を徹底解説｜特徴・報酬・手当・寮・社員登用・仕事内容など
三菱自動車期間工の特徴、勤務地、報酬、手当、寮、正社員登用制度についてご紹介します。また、仕事内容や勤務時間・休日についても解説します。
三菱自動車期間工 4つの特徴
三菱自動車の待遇や手当に関して
三菱自動車の待遇や手当を解説します。
三菱期間工の良さは、なんといっても手当などを含めたボーナスの金額の高さにあります。
なかでも入社祝い金は総額20万円、満了慰労金は総額300万円以上の支給で、他の自動車メーカーと比較しても良い待遇です。
また、皆勤手当があり休まず働く人に毎月3万円が支給されます。1年間で36万円にもなるので、どうせなら皆勤賞を目指しましょう。
そして入社祝い金、満了慰労金などを組み合わせると半年で200万円以上の収入です。
そのほかの手当も合わさると、1年間の総支給が420万円の収入になります。1年間で400万円以上収入のある求人はなかなかないので、とても魅力的な条件といえます。
加えて、経験者手当や赴任・帰任手当など旅費の支給もあるので、さらに高収入も狙えるとなると人気があるのも頷けます。
また、三菱自動車には正社員登用制度があります。
努力次第では、期間工として入社後に最短6ヵ月で正社員に登用されることもあります。また過去には、年間で80名以上の登用実績があった年もありました。
これは全期間従業員の10％以上という他の自動車メーカーと比べてもかなりの割合になります。さらに正社員登用には年齢制限もないため、例えば40歳以上の方でも正社員になることが可能です。
他にも、待遇として作業着の無償貸与や有給休暇も貰えます。ちなみに、三菱期間工の有給は「６か月勤務」すると10日間もらえます。
また、三菱自動車の期間工として働く場合、休日が多いという部分も特徴といえます。年間で120日も休日があり、ゴールデンウィークや夏季と冬期休暇も休むことが可能です。
期間労働といえども、ご家族や友達との時間、ご自身の趣味の時間などは必要でしょう。三菱自動車の期間工であれば、しっかりと休日を取ることでリフレッシュし、仕事に励むことができる環境になっています。
以上が三菱自動車の待遇や手当となります。
※手当や満了慰労金などの支給条件は、出勤日数・業務内容・入社時期などにより異なるため、実際の求人内容をご確認ください。
給料面でメリットが多い
三菱自動車は給料面でのメリットが多いです。
基本賃金は時給で「1,090円」、月収で「25万円」となりますが、深夜手当や残業による最大月収は「31万円」です。そのため、30万円前後の月収を毎月受け取ることができる厚待遇が魅力となります。
また、満了慰労金、入社祝い金などを組み合わせると半年で200万円の収入です。さらに、そのほかの手当も合わさると1年間で420万円の収入になります。
1年間で400万円以上収入のある求人はなかなかないので、とても魅力的な条件といえます。
加えて、皆勤手当、定着支援金、経験者手当などの支給もあるので、さらに高収入も狙えるとなると人気があるのも頷けます。
三菱自動車の寮について
三菱自動車では、期間工の人のために寮を用意しています。寮費は無料（水道、光熱費含む）なのも嬉しいところです。
しかも、1人1部屋の個室寮を完備してくれているので、生活がしやすいのが魅力の１つとなっています。
一部の寮では、3DKなどを相部屋で利用することがありますが、各部屋には鍵がついているためプライバシーは保たれています。
また、テレビ、冷暖房、冷蔵庫、寝具等の備品が完備された個室寮も有り、すぐに入寮して働くことができます。
しかも嬉しいことに、三菱自動車の寮の食堂は24時間利用できて無料です。
肉系、魚系、煮物、焼き物、揚げ物からスイーツまでメニューは様々あり、毎日美味しい食事を無料で食べられます。
その他、ご飯・味噌汁・生卵・納豆・マーガリン・ジャム・牛乳・インスタントコーヒーなどが用意され飲食に一切出費しないことも可能です。
健康にも気をつかいながら、快適な生活が最初から準備されているので、しっかりと業務に集中することができます。
※寮の設備・手当・入寮条件などは入社時期などにより異なるため、詳しくは実際の求人内容をご確認ください。
勤務形態に関して
三菱自動車期間工の勤務形態は、昼勤と夜勤があり二交替制です。
稼働時間について、昼勤は7:45〜16:45、夜勤は20:00〜5:00となります。またサマータイム制度があるので、7月〜9月の期間は稼働時間が短いです。
基本的には1週間ごとの交代制で働くことになりますが、生産状況により期間内に勤務時間の変更があるケースもあります。
また、残業が発生する場合ももちろんありますが、超過勤務が発生した場合は残業手当が支給されます。
※勤務時間や手当の額は入社時期・業務内容などにより異なる可能性があるため、詳しくは実際の求人内容をご確認ください。
三菱自動車期間工の勤務地
三菱自動車は5ヶ所に工場があります。
- 岡崎製作所 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地
- 水島製作所 岡山県倉敷市水島海岸通1丁目1番地
- パジェロ製造（株） 岐阜県加茂郡坂祝町酒倉2079番地
- 京都工場 京都府京都市右京区太秦巽町1番地
- 滋賀工場 滋賀県湖南市小砂町2-1
三菱自動車期間工の待遇と福利厚生
給与・報酬（日給・月収・手当など）
三菱自動車期間工の日給は平均で8,720円、月収はおよそ25万円が目安となります。
（上記の月収例）
・21日勤務
・夜勤あり
・残業20時間
・休日出勤なし
この給料は、以上の日給・手当をあわせたものであり収入例です。実際は出勤日数・業務内容・入社時期などにより異なるため、詳しくは求人内容をご確認ください。
各種手当・報奨金・待遇
三菱自動車の期間工には、さまざまな手当・報奨金・待遇が設けられています。
諸手当や満了慰労金、入社祝い金などの支給条件は、出勤日数・業務内容・入社時期などにより異なるため、必ず実際の求人内容をご確認ください。
三菱自動車の期間工に支給される手当の例をご紹介します。
まず満了慰労金は、三菱期間工として長く勤務するほど金額が増えていきます。また、手当には支給条件・規定があり、入社時期により条件は変わります。
- 入社祝い金(20万円)
- 満了慰労金(総額300万円)
- 経験者手当(5万円)
- 皆勤手当(月3万円)
- 赴任旅費
- 帰任旅費
※手当や報奨金・慰労金、入社祝い金などの支給条件は、出勤日数・業務内容・入社時期などにより異なりますので最新の三菱自動車期間工求人をご確認ください。
寮の内容・寮費
三菱自動車で働く期間工の方のために、ワンルーム寮（単身寮）が用意されています。寮費、水道光熱費は無料です。
さらに寮から三菱の勤務工場までの通勤には、無料の送迎バスを利用できます。
寮にはテレビ・冷蔵庫などの家電や寝具などがそろっていて、すぐに入寮できる環境です。
また、入寮される人に向けた赴任手当が支給されることもあるので遠方の人も安心して働けます。
寮の設備、手当、入寮条件などは、出勤日数・業務内容・入社時期により異なるため、実際の三菱自動車期間工の求人内容をご確認ください。
正社員登用制度
三菱自動車は期間工を積極的に正社員登用しており、過去には年間で80名以上の登用実績があった年もありました。これは全期間従業員の10％以上という、他の自動車メーカーと比べてもかなりの割合です。
期間工から正社員として採用されるには、社内の正社員登用試験を受け合格する必要があります。社内試験は、勤務態度や勤務実績が認められた期間工の方が選考対象です。
さらに、ご自身の問題ではなく、工場の生産状況によって正社員登用が見送られる場合もあります。毎年必ず実施されるとは限らないので注意しましょう。
過去には、40代の人が正社員になった実績もあるので年齢関係なくチャンスがあります。
勤務時間
三菱自動車期間工の勤務は基本的に2交代制で、実働8時間です。
（勤務時間例）
昼勤）7:45〜16:45
夜勤）20:00〜5:00
勤務時間は週毎の交代制になります。また、繁忙期などの生産状況により、残業や休日出勤の可能性もあります。詳しくは現在募集中の求人内容をご確認ください。
休日・休暇
三菱自動車の期間工の休日は、週休2日制（会社カレンダーによる）が採用されています。
また、年間休日が120日以上もあるので、ご友人やご家族と過ごす時間や趣味の時間なども取れ、ワークライフバランスの実現が可能です。
長期休暇もあり、ゴールデンウィークや夏季休暇、年末年始などお休みが取れたり、有給休暇も、就業から6ヶ月経過後に年間10日付与されます。詳しくは実際の求人内容をご確認ください。
三菱自動車期間工の仕事内容
自動車の製造（プレス・板金・溶接・塗装・組立・検査）のどれかに配属されます。基本的には配属先を自分で決めることはできず、工場側で検討した上で決定されます。
唯一「検査」だけは経験と責任が要求されるために、初心者の期間工がいきなり配属されることはまずありません。
そしてもっとも体力的にきつい部署が「組み立て」です。自動車の組み立てを行う工程になっていて、初心者の期間工が配属されやすい部署でもあります。
期間工として勤務する場合、これらの工程セクションに配置されます。どの工程セクションに配置されるかは、工場の稼働状況などによって決められるようです。
期間工の方の主な仕事内容
自動車および自動車部品の製造工程としては以下となります。
成形：樹脂原料などを射出成型により加工することであり、グリルやバンパーをはじめとする多くの部品を作り上げます。ただし、大半の作業は社員の役目であり、期間工が複雑な作業を担当することはありません。
プレス：1枚の鋼板に巨大プレス機で圧力を加え、ボデー用パネル部品などを加工します。
ボデー溶接：約400点にも及ぶ自動車部品を自動溶接と手作業とで組み付け、ボデーを作り上げます。
塗装：全てを手作業で行うわけではなく、溶接ロボットを駆使して何層にも塗り重ね、美しいボデーに仕上げていきます。
組立：生産ラインの最終工程になります。一連の部品が組み付けられたボデーにエンジン・タイヤ・シート・窓ガラスなどを取り付けて完成車にします。
上記に加えて部品・車両の品質検査業務も仕事内容として挙げられます。
各工程の作業内容を見て「期間工の仕事って難しいのでは？」と感じる方も多いでしょう。
ただ、全ての作業を期間工が担当するわけではありません。たとえば成形工程では、大半の作業を社員が担当することが基本です。
期間工が担当する作業において技術的に難しいものはなく、基本的には単純作業の繰り返しになります。
さらに三菱自動車では、入社時の安全教育や操作方法の指導などが充実していて、未経験者の方でも就業可能です。
そのため、未経験スタートでも数週間で仕事に慣れることができます。
実際に多くの期間工は未経験スタートであることから、作業の難しさを心配する必要はないでしょう。
募集条件・応募資格
三菱自動車の期間工の募集条件・応募資格は以下となります。
・3ヶ月以上勤務可能な方
・満18歳以上の方
期間工の募集条件・応募資格は前述したように、3ヶ月以上勤務可能かつ満18歳以上の方なら応募できます。
技術系などの資格も必要ないため、多くの方に期間工として働くチャンスがあります。
未経験という点で敬遠される方も多いですが、基本的に全ての工場では教育プログラムを用意しています。
手厚い教育を受けられるため、未経験スタートでも2週間程度で業務に慣れることができます。
また、「女性でも大丈夫？」と思う方も多いでしょう。
確かに期間工というと肉体労働のイメージがありますが、実際には女性の期間工も多くいます。
工場側としても募集にあたって性別で制限をかけるようなことはしておらず、むしろ女性も歓迎というスタンスです。
男性の場合と違って、女性が肉体労働の側面が大きい工程に配属されるケースは少ないため、興味のある方にはチャレンジをおすすめします。
※募集要項は変更になる可能性があります。募集条件・応募資格については、必ず最新の求人情報をご確認ください。
従業員数（2022年時点）
三菱自動車の従業員数は、約29,555名となっています。（2022年2月13日現在）
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